oangiologista.com.br | 21,000円引き ジョグ アプリオ タイプ2 カスタム エンジンチューンその他 小型 原付 4Lv

全波整流化
Cb400SFハンドル流用
加速寄りのセッティングでフロントアップする加速感から最高速度はメーター読み85キロは出てます。

4LVをベースに改造しております。
Ups 軽量クラッチアウター
エンジンマウントベアリング交換

外装は4JPですが
フロント周り
全バラして組み上げた車両になります
質問して頂ければ回答させていただきます
CDI

KN企画 ロングベルト
EX3ポート アルミメッキボアアップキット 68cc
メーカー不明ワークライト
乗ることが無くなってきたので出品しました。
駆動系
STMクランクベアリング(高速ベアリングに交換)
YSSリアショック(エンジン側ブッシュ交換済み)
スェッジラインステンレスメッシュホース交換
詳細は下に書いておりますが気になる点などあれば
カメレオンファクトリービックリードバルブ交換
(セルモーター穴はワンオフで蓋を作ってもらいました)
規制後エンジンはシリンダーポート、吸気、排気を変えてしまうと規制前並、それ以上の性能を発揮できます。
SA16J(規制後)エンジン流用
灯火類LED化
(ヘッドライトとして使用)
エンジンは規制後を使ってます。
軽量クラッチ (多分キタコ)
バイク

ステムベアリング交換
エンジン周り
規制後エンジンは遅いと思われますが
SA39Jキャリパーに変更
バイク車体
フルメンテして乗り始めたので特に不具合等ありません。
ですが前オーナーが水冷にしてたためメットインにホースを通す穴が沢山空いております
車・バイク・自転車
フォークオーバーホール

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体
商品のサイズ	51cc-125cc
ブランド	アプリオ
商品の状態	傷や汚れあり

SA39Jフォーク流用
メーカー...ヤマハ
ビーノハンドル周り流用
オイルランプをウィンカーインジケータと併用

STAGE6 オーバーサイズプーリーKIT Variator Kit

(オーバーサイズの為セルレスになってます)
VM18ビックキャブキット
フレームとハーネスは4LVを使っております。
デイトナ、インテークチャンバー
STAGE6 レーシングフルカウンタークランクに交換
その他
C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル



1:1に割ったものをいれております。
ファイナルギア部ベアリング交換
V8スポーツマフラー(BMFと同じ物です)
2stオイルはスズキ CCIS type2 と スーパーゾイルを