oangiologista.com.br | 10.0%割引 ロック　プラサフクライマックス　セット販売

旧塗膜、スチール、アルミニウム、亜鉛メッキ鋼鈑、ステンレス、国産新品電着（ED)
サンディング仕様
・夏季高温下では、半ランク〜１ランク遅めのシンナーを使用してください。
・巣穴、ペーパー目（P150以上）への充填性に優れ、ワキや吸い込み等の要因も軽減します。
・各コート間のフラッシュオフを十分にとり、ツヤがなくなる状態を確認の上、塗り重ねをしてください。
※注意事項は詳細参照
15%希釈　60分　
・主剤:ロックプラサフクライマックス 各色
5%希釈　25分
・素早くカチッと硬化し、爽快な研ぎ感を実現します。

【使用可能な被塗物】
20%希釈　80分　
１．調合
メンテナンス
・各仕様の数値は参考値です。諸条件で変動しますのでご注意ください。
２．塗装条件
【特徴】
・労働安全衛生法（特化則）に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。
厚盛り性と充填性に優れた環境配慮型のウレタンプラサフです。垂直面での厚盛り時にも「タレにくい」塗装感と、サンディング時にペーパー目が絡まない爽快な研ぎ感を得られる、作業性の良いプラサフです。
・トレンドの上塗り塗色に最適な7階層のアンダーカラーシステムに対応しています。
ベース100：硬化剤２0：シンナー20〜30（標準）/5〜15（厚盛）
●プラサフマルチ硬化剤　0.9kg

【乾燥時間 20℃の場合】
・厚盛性に優れ、垂直面でタレにくく、コシのある塗装感と作業性が得られます。
厚盛り性と充填性に優れた作業性の良いプラサフです
【塗装要領】
・硬化剤:プラサフマルチ硬化剤/エコマルチハードナー フレックス
スプレー：2〜3回シングルコート(標準)/ 3回シングルコート(厚盛)
【商品概要・用途】
・一度に過度な厚塗りをせず、均一かつ平滑な塗面になるよう複数回に分けて塗装してください。ワキ（発泡）が発生する原因となります。
・国産且つ新品の電着パーツ塗装時の足付け作業工程が省略可能です。
車・バイク・自転車

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > 車 > メンテナンス
商品の状態	新品、未使用

・硬化剤、シンナーの混合は重量比です。硬化剤を配合後は、すみやかに塗装してください。
【注意事項】
●ロックプラサフクライマックス ブラック4kg
標準

・希釈剤:エコマルチシンナー #05〜#50
車
厚盛
●ロックプラサフクライマックス　ホワイト4kg
【主剤と副剤】
・硬化剤の蓋は密栓のうえ管理してください。
(商品内容)
30%希釈　130分